Según la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), el
mercado de consumo de autos en el país bajó en un 2.1% respecto al año
anterior, con un total de un millón 230,166 vehículos comercializados respecto al
2016, en el que se vendieron un millón 256,489 unidades. Sin embargo, pese a
esta disminución, el mercado de la venta de autos no se detendrá, siendo luz
verde para aquellos proveedores nacionales de tecnología empresarial, al
inyectar innovación en sus procesos.
Siendo
ahí, donde los Sistema de Recursos Empresariales (ERPs por sus siglas en
inglés), que son medios de conexión y operación de las empresas, tienen un gran
reto, y es que se encuentran frente a un panorama en el que la venta nacional
de autos, disminuyó. Situación que la Tecnología de la Información (TI), a
través del uso de estas plataformas, debe aprovechar al ser una táctica para
elevar la rentabilidad de las distribuidoras automotrices.
Muchas
aplicaciones tecnológicas de tipo ERP que compiten en México son extranjeras,
las cuales, manejan un sistema de caja cerrada, lo que significa que son muy
poco adaptables a las distribuidoras que operan en el mercado mexicano,
afectando a la mayoría de éstas en la parte fiscal, debido a la regulación tan
precisa y estricta del Sistema de Atención Tributaria (SAT) ante una industria
muy vulnerable como es la automotriz.
Por
otro lado, las TI mexicanas tienen una gran ventaja. Si la marca cuenta con
importaciones y el dólar sube, el precio del auto, también; absorbiendo el
distribuidor un porcentaje alto de ese costo. Sin embargo, si se tiene un buen
control de procesos, llámese inventarios, gastos, ingresos, cartera de
clientes, entre otros, la agencia tendrá mejor administración con un margen nulo
en cuanto a pérdida de dinero.
Además,
si el sistema de tecnología es nacional, la variación que existe con el tipo de
cambio no repercute de manera negativa a la empresa que oferta la TIC, a causa
de que muchas autopartes ya se fabrican en México y la venta de soluciones es
en moneda nacional, es decir, venta y compra en pesos, sin la interferencia de
una tasa de conversión.
Pero
eso no es todo, estas tecnologías, hacen que el servicio de agencia se haga aún
más personalizado, ya que registran cada actividad que se realiza con el auto,
logrando retener y atraer más clientes, lo que hace que la compra de
automóviles vaya en aumento.
“El
consumo de autos y camiones en México es un mercado muy amplio, ahora te
conviene más adquirir un auto nuevo que uno usado, por todas las facilidades y
atenciones que percibes desde tu agencia” señala Víctor de la Torre, Director
de la vertical de Automotriz en Intelisis, empresa mexicana con más de 400
agencias operando bajo su sistema. “Para la parte automotriz, la importancia de
digitalizar procesos, radica en buscar una herramienta que me permita conectar
con mi planta y mi distribuidor, así como retener a mis clientes, eso es a lo
que empresas de tecnología de la información deben apostar” finaliza el
directivo.
Entonces,
con los Sistemas ERPs, proporcionas a la agencia el control interno para que no
pierda dinero y conozca qué es lo que más le conviene para ser más productiva. El
plus, es que el tiempo de implementación de las plataformas es aproximadamente
de dos meses, una inversión altamente económica y muy ágil.
“La
tasa de incremento con este tipo de implementaciones ha llegado a ser del 10% a
15% en taller para órdenes de servicio en agencias automotrices, haciendo que no
sólo haya más clientes, sino que regresen aquellos que ya no asistían” señaló,
de la Torre.
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