Galería Gráfica del Concierto de Celso Piña y Nortec en Año Dual Alemania-México

Destaca la innovación industrial de Alemania en México

La innovación representa una de las características inequívocas en el ser humano. La capacidad de analizar, abstraer, experimentar y actuar con el fin de resolver problemas o sortear obstáculos es una cualidad indiscutible en la historia de los logros de la humanidad.

Innovar es vital para la creación de tecnologías e instrumentos que mejoren la calidad y confiabilidad de las industrias. Históricamente, Alemania ha destacado en su inventiva e ingenio para llevar estas propiedades a esferas que buscan la perfección. Su interés por la sistematización así como su cuidado al detalle y afinidad por la precisión han hecho de la industria alemana un líder en innovación y creatividad.

Empresas alemanas que ejemplifican dicha idea son Bosch, BASF, Daimler y Volkswagen AG, que siguen demostrando su gran interés por la innovación tecnológica en pro de una mejor calidad de vida.

Bosch, la compañía de ingeniería y electrónica originaria de Stuttgart, invierte más de 7 mil millones de dólares en investigación y desarrollo, generando un promedio de 22 patentes al día. Una de éstas, son los sistemas de frenado antibloqueo de novena generación y del ESP® (Programa de estabilidad electrónica, por sus siglas en inglés) cuyo fin es salvar vidas.

BASF, por su lado, es una compañía creadora de química sustentable, que emplea la ciencia y la innovación como ingredientes para producir soluciones que buscan mejorar la calidad de vida de las personas. Este conglomerado ha sido acreedor del puntaje más alto en la industria química por Oekom Research, grupo líder en certificaciones para inversión sustentable.

De igual manera, Daimler, los pioneros en movilidad y creadores de los primeros vehículos automotores, han desarrollado su política de sustentabilidad para que abarque un margen de acción que impulse cambios significativos que generen una movilidad eficiente y más amigable con el ambiente: la compañía imparte cursos de conducción técnico-económica con el fin de mejorar el rendimiento de combustible y así disminuir las emisiones de CO².

Por su parte, Volkswagen AG, la empresa automotriz que tiene más de medio siglo de historia en México, utiliza procesos innovadores, confiables y transparentes en su producción, siempre enfocados en tener como resultado una excelente y sustentable calidad. Tales políticas le han valido el reconocimiento del Distintivo de Empresa Socialmente Responsable (Centro Mexicano para la Filantropía) durante los últimos cinco años.

Estos son tan solo algunos de los casos más reconocidos a nivel mundial que reflejan  cómo la innovación en la industria y la tecnología alemana ayudan a mejorar y salvaguardar la salud y seguridad de las personas.

Si deseas conocer más sobre la estrecha relación entre innovación y responsabilidad social, así como las maneras más novedosas de crear conciencia ambiental y mejorar la calidad de vida en México y Alemania, asiste a la gira del PopUp Tour, que consta de 50 días de actividades itinerantes que tendrán lugar de febrero a marzo del presente año en Aguascalientes, Guadalajara, San Luis Potosí, Puebla y Toluca

Presentan exposiciones de arte con visión ecológica-reciclado

Se dio a conocer la presencia de las exposiciones El esqueleto mineral que nos permitirá aventajar a la evolución del mexicano Arturo Hernández Alcázar, así como al titulada Crushed Autogeddon de la alemana Folke Koggerling; las cuales, se conjuntan por su visión de mensaje ambiental y arte como de las visiones de ambas culturas y naciones. Esta actividad se presenta en el marco del Año Dual Alemania/México.

Dichas exposiciones estarán presentes en el Museo Experimental El Eco, ubicado en la calle de Sullivan #43, col. San Rafael, en la zona centro de la Ciudad de México (CDMX), en donde ambos artistas muestran las formas de movilidad ecológica desde la perspectiva de dos culturas diferentes.

En el caso de la exposición de Folke, se informó que su obra que consta de una serie de mesas que muestra metales, borra, cableado, aceites, piezas, etc., que componen un automóvil que fue despedazado y mostrado en sus mínimas piezas cortadas o unidas por tuercas o tornillos.

Este trabajo se ha elaborado una idea de una estética artística y arquitectónica de la resistencia. Su trabajo se desarrolla mayormente a partir de recursos urbanos: cosas que han sido desechados, basura, objetos donados.

La propuesta de Crushed refleja la afronta contra las ideologías consumistas a partir de alternativas presentes en su trabajo desde hace varios años. Una de sus piezas emblemáticas en colaboración con Kaltwasser consistió en transformar a lo largo de tres meses un automóvil en dos bicicletas funcionales.

La pieza que realizo para el Eco fue el adquirir un carro que se desmantelo abriendo la invitación a los transeúntes para unirse al desmembramiento del automotor. De esta manera la artista despliega una escultura sobria producto del esfuerzo sobria producto del esfuerzo físico capaza de contener un mapa de relaciones comerciales y políticas a nivel global.

Cada artista trabajo de forma independiente en su proyecto y, tras tener las piezas en las mesas, la alemana dijo que le vino a la menta un paisaje de chatarra de las piezas del automóvil, y los olores a aceites y gasolina; aunado como el fierro viejo regresa a circular en la sociedad, desde una obra de arte, o se vende como materiales de reciclado. 

En el caso de la obra de Hernández Alcázar, que consta de la fundición que realizo de varios kilogramos de aluminio rescatado de tiraderos y cuya forma fue arrojada al azar en el suelo creando formas caprichosas y que es adornado piezas del propio metal que no se licuaron al 100% y que el artista indica da una figura llamativa en el mar de metal.

Esta pieza que título El esqueleto mineral que indica es tomada de El Peatón atropellador, de Alfred Jarry, que habla del peligro que los peatones representan para los propios conductores y velocípedos por igual.

El líquido fue vertido en una cama de arena en el patio del museo, para segundos después adquirir una forma muy alejada de su original (piezas), lo que resultó en esculturas que crearon una alteración en los sistemas de circulación de mercancía y de poder.

Detalló que sin ser experto en automóviles, sino siendo un peatón experto, este proyecto de movilidad le llamó la atención el involucrarse; aunado a inmiscuirse en la historia del sector automotriz alemán, siendo un punto que le provocó inquietud que fue el papel de la BMW y su papel en la Segunda Guerra Mundial.

Siendo ahí que evocó este ejercicio que le provocó buscar aluminio en tiraderos y otra piezas para así establecer la fundición de 315 kilogramos de este metal; quedando un charco geografía de los restos de este elemento y así nació la obra.

Es una pieza que desmantela y desvía sacar de la economía al metal que no se reconoce y que se contrapone y cohesiona con las piezas de Folke. “Esta geografía fundida que es un proceso geológico acelerado. Esta suerte brinda un biopoder que va desde el control de las moléculas y del individuo”.

Esta es la forma y es un desmantelamiento de los modelos o parecidos de una escultura tradicional, es una perversión invertida de las formas y descriptiva en un materia que no quiere tener un parecido con nada, pero aún así la gente al apreciarla ha dicho que parece un mapa”.

Añadió que siendo un peatón atropellador, que camina todo el tiempo y es una vida muy salvaje, que hasta con las cámaras que están en las calles es una ventaja, pero es complicado pues todo el día te pueden seguir por todos lados, pero al final, esta relación a pie con la ciudad, dice uno es sólo así como aprende la gente. 

Comparten experiencias sustentables Alemania y México

Se prevé que para el año 2050, la población mundial alcanzará la cifra de 9 mil 700 millones de habitantes, lo que causará un incremento en el consumo de recursos naturales; lo cual, pondrá al límite al planeta en materia de sustentabilidad. De ahí que diversas naciones realicen acciones ambientales para el futuro cercano y lejano.
Un caso de ello es Alemania en donde existen desde hace más de 25 años diversos instrumentos –como las llamadas Ecozonas, que son áreas geográficas que sólo permiten el acceso a vehículos de poca contaminación– para reducir gradualmente las emisiones de CO^2.
La empresa alemana Bosch, con presencia en México ha desarrollado nuevos modelos de negocio, como el convenio realizado con　Skygo Fuel Systems LLC, que tiene como principal objetivo maximizar la eficiencia energética en motores para instalaciones industriales. Los beneficios de esta iniciativa serán una reducción del 60 por ciento en el consumo de combustible y la disminución en un 22 y 19 por ciento de las emisiones de CO2, de óxido nítrico y dióxido de nitrógeno, respectivamente.
Mientras que la armadora de vehículos, Daimler, fue la primera empresa en impartir cursos de conducción técnico-económica en sus plantas ubicadas en el Estado de México, Coahuila y Nuevo León, en México, teniendo como finalidad mejorar el rendimiento de combustible en los automóviles al enseñar a los operadores a conducirlos de manera apropiada.
Por su parte, la automotora Volkswagen de México, se ha propuesto que, para el año 2018 se produzcan automóviles y componentes que sean 25 por ciento más amigables con el medio ambiente, ello en su planta ubicada en el estado de Puebla. Aunado a esto, la empresa automotriz ha llevado a cabo programas de reforestación en el Parque Nacional Izta-Popo (los dos volcanes que se ubican al sur oriente del Valle de México), y en la sierra de Lobos, así como iniciativas de concientización y participación social en diversas zonas.
Por último, está la empresa química, BASF, quien se ha enfocado en conservar el agua, la energía y la producción de alimentos, por lo que se replantearon la forma de ver la sustentabilidad, definiendo su portafolio de productos de acuerdo a la capacidad de crear soluciones sustentables con sus clientes.
En 2014 hicieron público un nuevo proceso para orientar este portafolio utilizando el criterio de sustentabilidad. A finales del mismo año, habían analizado alrededor de 50,000 aplicaciones de productos para continuar su estrategia de "Creamos Química" .
Todas estas acciones se han difundido en el marco del ^{Año Dual Alemania-México 2016-2017, para así compartir sus experiencias en sustentabilidad con México en áreas de suelo, agua, aire, entre otros sectores.}
Cabe mencionar que México, ocupa el noveno lugar entre los países de mayor emisión de contaminantes: Sin embargo, se está intentando contrarrestar esta　 situación al imponerse nuevos objetivos para reducir estas emisiones y mitigar los estragos del cambio climático.
Desde hace años, estas acciones han recibido la asistencia de la Cooperación Alemana al Desarrollo Sustentable (GIZ, por sus siglas en alemán), que ha creado la Alianza Mexicana-Alemana de Cambio Climático, prestando sus servicios desde la década de los 70 al gobierno mexicano.
Esta organización actualmente cuenta con 180 colaboradores y alrededor de 20 programas en el país con enfoques tales como: Biodiversidad, sustentabilidad urbana e industrial, energía sustentable, cambio climático, formación dual y economía sustentable, y buena gobernanza.

Solar Roadshow, energía solar en los caminos de México

En el marco del　Año Dual Alemania-México, en materia de sustentabilidad se desarrolla un proyecto muy sui generis, que es llamado Solar Roadshow -una expo sobre ruedas- en donde una camioneta Volkswagen; lleva a ciudades mexicanas diversos productos que funcionan a base de energía solar, para mostrar los beneficios de estas tecnologías. De esta forma se hace saber a las personas como es posible generar su propia energía eléctrica　y llevarla a lugares donde no hay acceso a la red eléctrica pública, a la vez que se crea conciencia ecológica.
El vocero de este proyecto, Carlos Haro, comentó a este reportero que este proyecto surge de la necesidad de que la gente conozca la realidad de las energías renovables, en especial el caso de la solar; y desmitifique que no puede usar este tipo de tecnologías.
Recordó que este proyecto fue uno de los ocho seleccionados por los organizadores del Año Dual, para mostrar los beneficios de apostar a la sustentabilidad en diversos ámbitos, aunado a que la idea de llevar la tecnología y la energía solar a comunidades alejadas de centros urbanos es la mejor manera de popularizar estos sistemas.

Aceptó que México pese a su gran potencial solar, ha padecido de no impulsar estas energías por carecer de una adecuada aplicación e implementación de tecnología que se encuentra en el mercado; lo cual, aleja al usuario de aceptar que el sol es una fuente interminable de energía.
A diferencia de Alemania que se caracteriza por ser de los puntales en uso de estas energías en el mundo y que se puede gozar de las ventajas de tener electricidad a toda hora sin repercutir en la preservación del planeta.
Detalló que en este 2017, esperan estar presentes en diversas exposiciones que les permitan hacer ver y saber al público los beneficios del uso de energía solar. Mas en esta camioneta que en su caja posterior conlleva diversas tecnologías fotovóltaicas que permiten comprender el funcionamiento de estos aparatos que no se conectan a la red eléctrica convencional.
Cabe mencionar que la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), dio a conocer que para nuestro país es esencial el apostar a energéticos verdes; ya que la dependencia de recursos fósiles es de más del 60 por ciento en la región de América, mientras que en México, dicha dependencia de recursos fósiles es del 90 por ciento. De ahí la importancia de apostar a un mayor uso de energía solar.

Dijo que el Roadshow ha podido recorrer diversas entidades en donde ha mostrado sus tecnologías, entre las cuales destacan sus sistemas fotovoltaicos y refrigeración utilizando su refrigerador Solar de alta eficiencia para enfriar bebidas. Siendo sus dos principales sitios de exposición en Ciudad de México y Jalisco. Además de tener planes de asistir a entidades como Quintana Roo, Nuevo León o Sonora, estados que se han caracterizado por impulsar la energía solar en su territorio.
Además que este proyecto tiene la funcionalidad de impartir cursos que sirvan como herramienta de exposición para facilitar la explicación de los sistemas, componentes y objetivos de lo que significa el uso de tecnologías verdes.
En México se estima existe un potencial enorme en energías renovables, por ejemplo, en hidroelectricidad se tienen 52 mil Megawatts (MW), en geotermia hasta 13 mil y centrales eólicas hasta 70 mil, mientras que en recurso solar es de seis mil 500 GW horas, que es casi tres veces la generación de energía actual.