Disminuye Bridgestone 18% de sus emisiones de CO2

Bridgestone dio a conocer en su reciente Informe de Sostenibilidad publicado para la región Latinoamérica Norte (México, Costa Rica y Colombia) que disminuyó sus emisiones de dióxido de carbono (CO2) en un 18%, (56,074 ton CO2e).

Se informó que durante 2017 invirtió más de 20 mil dólares en programas para mitigación de emisiones, tratamiento de residuos, agua, capacitación ambiental, entre otros.

Cabe señalar que su Informe de Sostenibilidad, indicó Amelia Vives, Gerente de Comunicación Corporativa y Responsabilidad Social para Bridgestone Latinoamérica Norte (BS-LAN), se rige por los GRI Standards, opción Esencial del Global Reporting Initiative (GRI), que se enfoca en tres ejes: gente, movilidad y medio ambiente; permitiéndoles ir cumpliendo los 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible.

Dijo que este tipo de informes les brinda la posibilidad de establecer una comparabilidad y análisis de riesgos de los trabajos que realizan en responsabilidad social.

Entre las cifras dadas a conocer se soslaya que esta empresa produce 1.8 millones de toneladas de neumáticos en el mundo, de las cuales 590 mil se manufacturan en América.
Entre algunos de los otros avances que registra este Informe bianual está la reducción del consumo de agua en un 5.6% en su planta de Cuernavaca, Morelos (199,352 m3 de agua), además de dar tratamiento al 43.3% del agua utilizada. Recolección de 128 toneladas de llantas desechadas (programa Llantatón); reforestación de 2,450 árboles en Tetlama, Morelos; lanzamiento de distintas líneas de neumáticos, Ecopia EP422 Plus y VersaBuilt. En reciclado de residuos la empresa en 2017 produjo un total de 5,224,750 Kg de desechos.

De igual manera, subrayó que el ir cumpliendo sus metas de mitigación ambiental, les hace ser más exigentes año con año en el cumplimiento de sus propósitos y fomentar una forma de actuar como “ciudadano corporativo” en responsabilidad social.

En temas sociales, destacó que se alcanzaron 1,496 horas de voluntariado, 55% más que en 2016; acumulación de 1 millón de horas de trabajo sin accidentes; e implementación de 29 jornadas en seguridad vial.
En el aspecto de educación vial, cuentan con el programa Piensa Antes de Conducir (PADC), la cual, consiste en la revisión gratuita de presión de inflado y el desgaste de neumáticos para evitar accidentes que en 2017 tuvo impacto en 8 mil conductores.

Este Informe cubre el periodo del 1 de enero al 31 de diciembre de 2017. “La sostenibilidad es parte de nuestro ADN corporativo, está fuertemente ligada a nuestra misión visión y valores; es por ello que, al enfocar nuestras estrategias hacia la construcción de un modelo sostenible, demostramos el compromiso de la empresa en el modo que hacemos negocios, desarrollamos productos e interactuamos con las comunidades y clientes”, comentó Alfonso Zendejas, Presidente y Director General de Bridgestone Latinoamérica Norte.

A través de su Informe de Sostenibilidad 2017-2018, Bridgestone Latinoamérica Norte comparte el compromiso de la empresa y sus empleados con Nuestra Manera de Servir, así como con el aprovechamiento de la innovación y la tecnología para mejorar la forma en que las personas se mueven, viven, trabajan y juegan.

Para mayor información sobre este informe y las acciones de Bridgestone Latinoamérica Norte, BS-LAN, visite http://informebridgestone.com/sostenibilidadBS-LAN/mexico.php

En el informe se detalla que Bridgestone México, a través de la innovación en sus productos y servicios, contribuye al alcance del ODS 11, meta 11.2: De ahora hasta 2030, proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros, asequibles, accesibles y sostenibles para todos y mejorar la seguridad vial.

LLANTAS

Ecopia EP422 Plus de Bridgestone ofrece una mayor eficiencia en el consumo de combustible con un rendimiento de hasta 32 kilómetros extra por tanque.

VersaBuilt-OTR Firestone es la primera línea completa de neumáticos radiales OTR de esta marca, diseñada para eficiencia en vehículos usados por medianas empresas constructoras.

Bridgestone México anunció el desarrollo de un prototipo de neumáticos de no ponchado de próxima generación que fue presentado con el vehículo Chrysler Portal.