En el estado de Querétaro, desde 2017 el sector privado como autoridades locales trabajan para evitar que las llantas usadas acaben en tiraderos al aire libre, en las calles o en la naturaleza.
Al
respecto, Claudia Oropeza, líder de Sustentabilidad de Michelin América Central,
detalló que estas acciones son parte del programa Respira Querétaro, que antes
eran conocidas como “Rola la Llanta”, donde se mantenía una ruta semanal para la
recolección de los neumáticos que se vio interrumpida por la pandemia.
En
Querétaro, en años pasados –sin contar al 2020- se tuvo un reciclado anual de
llantas (en diversos programas públicos y con asistencia de las empresas del
sector), de poco más de 800 toneladas de llantas.
En
el caso de los “centros de acopio” para Querétaro, bajo el esquema
generado por esta marca se generó un programa de recolección y disposición de
las llantas que se mandan a coprocesamiento en cementeras.
Recordó
que en 2019 se recopilaron 100 toneladas de llantas en Querétaro -en este
programa en especificó-, con una baja significativa en 2020 por la cuarentena,
mientras que en 2021 se registra un alza pues al primer trimestre del año se
han compilado 42 toneladas.
Detalló
que Michelin adoptó la ideología de responsabilizarse de toda la vida de las
llantas, un ejemplo es que cada vez más
utilizan menos químicos que afecten al medio ambiente, menos uso de plásticos
artificiales. “Un ejemplo es tratar de ampliar el renovado de neumáticos, que
sigue siendo bajo en México –entre un 5 a 8 por ciento- del total de llantas en
circulación. En la actualidad se tienen 16 plantas de renovado en el país y de
aplicarlo se alarga al triple la vida de una llanta”.
Las
tendencias de movilidad post-Covid y el crecimiento acelerado del mercado de
vehículos eléctricos representan oportunidades de crecimiento genuinas para la
empresa, que ha desarrollado un liderazgo tecnológico inigualable en el diseño
y fabricación de llantas especialmente diseñadas para vehículos eléctricos.
La
líder de Sustentabilidad de Michelin México detalló que en 2020 sus acciones de
voluntariado, que pese a la realidad sanitaria creció en horas donadas, bajo
parámetros sanitarios. Ejemplificó que algunos de los cambios que realizaron en
tiempos COVID-19 ha sido la maquila y donación de decenas de miles de
cubrebocas, así como despensas, gel sanitizante, etc., a instituciones de
salud, etc.
Explicó
que su Informe de Sustentabilidad 2020 versa en temas de medio ambiente,
inclusión y responsabilidad, que se consolidan con trabajos de equipo con otras
empresas y organizaciones civiles. Mientras que su estrategia de
responsabilidad social se basa en 4 ejes principales: Medio Ambiente,
Educación, Seguridad Vial y Apoyo a la Comunidad.
Mencionó
que el sector llantera trabaja en crear productos más sustentables como es
usar butadieno a partir de biomasa (residuos de madera, cáscara de arroz,
rastrojo de maíz, etc.) cuyo objetivo es reemplazar el butadieno derivado del
petróleo, regenerar plástico (PET), reciclar poliestireno o recuperar negro de
humo de neumáticos usados.
Indicó
que las plantas de producción del Grupo Michelin cuentan con altos
estándares nacionales en materia de cumplimiento ambiental, objetivos y metas
ligados a la minimización de emisión de gases efecto invernadero.
La
planta MX1 en Querétaro, es un ejemplo en protocolos de seguridad, generación
de cero residuos al relleno sanitario, con premios y certificaciones como la
certificación ISO 14001 y la certificación como “Industria Limpia”. También
la planta MX2 en León, Guanajuato reitera su compromiso en materia de
seguridad de la planta, así como protocolos sanitarios, capacitaciones C-TPAT y
la obtención de la ISO 14001:2015.
En
México se cuenta con la Asociación Civil, Manejo Responsable de Llantas Usadas
(reciclallantas.org.mx), que aglomera a todas las llanteras presentes en el
país, quienes realizan acciones a favor de hacer sustentable la vida y
disposición final de los neumáticos.
Dicho
organismo permite que entidades como Querétaro, Nuevo León, San Luís Potosí,
Morelos, tengan sus propias campañas de reciclado y renovado de llantas.
Detalló
que el sector llantera busca ser más sustentable y muestra de ello es que cada
vez se utilizan menos químicos que afecten al medio ambiente. “Un ejemplo es
tratar de ampliar el renovado de neumáticos, que sigue siendo bajo en México
–entre un 5 a 8%- del total de llantas en circulación. Este sistema alarga la
vida de una llanta al triple, aspecto que se impulsa con la sociedad”.
Cabe
mencionar que Michelin acaba de presentar su estrategia “Todo Sostenible” para
2030: Michelin In Motion, al respecto, Florent Menegaux, CEO de la empresa explicó
la visión “Todo Sostenible” del Grupo, que se basa en la búsqueda constante del
equilibrio adecuado entre personas, planeta y crecimiento. También presentó las
ambiciones del Grupo para 2030, basadas en doce indicadores que cubren su
desempeño ambiental, social, ejecución social y financiera.
LOS
NUEVOS COMPROMISOS DE GRUPO MICHELIN:
· Lograr una tasa de compromiso de los
empleados de más del 85%
· Incremento del porcentaje de mujeres
en puestos directivos al 35%
· Establecimiento de un estándar mundial
en seguridad, con un TCIR de menos de 0.5
· Reducción de sus emisiones de CO2, en
los alcances 1 y 2 (en un 50% en comparación con 2010) y en el alcance 3
relacionado con el transporte
· Aumento en el contenido de materias
primas sostenibles en todos sus productos al 40% para 2030, en línea con su
objetivo del 100% para 2050
· Impulsar un crecimiento sostenido, con
un aumento promedio del 5% por año en las ventas entre 2023 y 2030, una vez que
termine la actual crisis relacionada con Covid-19
· Entre el 20% y el 30% de las ventas de
negocios distintos de las llantas garantizando la creación de valor
significativo, con un ROCE superior al 10,5% entre 2023 y 2030
UN
HITO INICIAL EN 2023
Durante
el Capital Markets Day, Michelin también presentó los diversos impulsores de la
competitividad industrial que generarán un ahorro de 80 millones de euros al
año, neto de inflación, entre 2020 y 2023. Además, los gastos de venta,
generales y administrativos en el negocio de llantas se reducirán en 65
millones de euros. neto de inflación, en 2023 y por un total de 125 millones de
euros en 2025.
El
gerente general y Chief Financial Officer del Grupo Michelin, Yves Chapot,
anunció los objetivos financieros del Grupo para 2023. Ese año, el Grupo espera
reportar alrededor de 24.5 mil millones de euros en ventas, más de 3.3 mil
millones de euros en el segmento Ingresos operativos, 3.3 mil millones de euros
en flujo de caja libre estructural (total sobre 2022 y 2023), y un ROCE del
10,5%. Además, el Grupo ha comenzado a calcular los costos de algunas de sus
externalidades negativas, como las emisiones de carbono y el uso de agua y
disolventes, y se compromete a reducirlas en alrededor de un 10% para 2023.
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