Jorge
Lerdo de Tejada West, vicepresidente de la Asociación Mexicana para la
Movilidad Sustentable, indicó que se deben realizar modificaciones a las normas
mexicanas que impiden crecer en el uso del 10% de etanol para combustibles.
Debido
a que la incertidumbre del sector impide el desarrollo de esta industria y es
ahora una cuestión de enfocarse a producir etanol y la NOM16 lo permita,
recordó que 65 países el mundo usan etanol y usan hasta el 27.5 al 90% en su
gasolina para evitar tanto contaminación como ahorros para los usuarios.
Al
momento las gasolinas en México, denuncia se oxigenan con un químico
estadounidense MTBE en una cantidad de exportación de 1 millón 200 mil barriles
por mes que se estima es negocio o contubernio de algún privado y de Pemex.
Etanol
es 30% más barato que el MTBE. “No existe gasolina que traiga menos del 10%
etanol y conforme exista la infraestructura se tendrá venta de etanol. Lamentó
que no se invierte en México porque falta de indefinición dos plantas en
Veracruz por falta de incertidumbre”.
Por
su parte, Stephan Vittig Zepeda, presidente de la Asociación Mexicana para la
Movilidad Sustentable, habló de la importancia del etanol como energético y sus
benéficos para México y se pueda usar a niveles como países del primer mundo y
latinoamericanos como Brasil, Argentina y Chile.
Explicó
que en México se tiene el gran insumo, que es la caña de azúcar y su bagazo que
se destroza para sacar su jugo, que puede ser procesado para obtener este
combustible que puede ayudar en la generación de electricidad.
En
México, explicó al año se producen 80 mil barriles de etanol y se tiene el
amplió material con las 58 mil toneladas de caña de azúcar.
Recordó
que el país consume 40 millones de toneladas de caña en 2018. Unas 13 millones
de toneladas se exporta a Estados Unidos y 10 millones de toneladas se remata
en mercado internacional, lo que indica que la gente consume menos azúcar y eso
abre la puerta al etanol, esta tendencia, indicó es la constante, pues en 2013
se consumían 61 millones 438 toneladas de caña de azúcar.
De
aprovecharse los 10 millones de toneladas rematadas se aprovecharse en el
mercado de etanol serviría a 800 millones de litros de etanol es el 10% de lo
que se consume en la zona metropolitana del valle de México.
Detalló
que el etanol al ser alcohol conlleva moléculas de oxígeno que al mezclarla con
gasolina la oxigena y coadyuva al medio ambiente.
Un
estudio de Nuevo León indica que se tendrá beneficios en salud al usar etanol y
en Jalisco se quiere producir este alcohol y diversificar su campo como mejorar
calidad del aire de sus urbes.
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