La empresa Dow, VISE, Surfax, Lasfalto
y recicladora Omnigreen, con el apoyo de la Secretaría de Comunicaciones y
Transportes (SCT) del gobierno mexicano, inauguraron en México la primera
carretera modificada a partir de plástico post consumo y Elvaloy a nivel global.
La carretera se encuentra ubicada entre las ciudades
de Irapuato/La Piedad, Cuerámaro en el estado de Guanajuato y consta de 2
kilómetros en los que se utilizó casi una tonelada de plástico post consumo, lo
equivalente a 250 mil empaques flexibles de plástico.
Dow desarrolló junto con sus aliados una formulación
de asfalto modificado que permite darle una nueva vida a empaques flexibles plásticas
que podrían terminar como residuos en un relleno sanitario, o en el peor de los
casos en el medio ambiente.
El proyecto de carreteras de plástico post consumo
consistió en trabajar en la formulación del asfalto modificado, así como en el
diseño de la mezcla asfáltica, para asegurar un desempeño adecuado y generar
valor para la construcción de carreteras mexicanas.
La ventaja que tiene la utilización de productos
reciclados de plástico es que se pueden utilizar en cualquier tipo de
carretera, no solo en productos de alto desempeño, por lo que esto puede
alargar la vida útil de cualquier camino asfáltico.
Además, con esta nueva tecnología no solo se ofrece
una posible solución al manejo de residuos plásticos, sino que permite incrementar
la resistencia al ahuellamiento resultando en una mayor vida útil.
Paula Sans, directora general de Dow empaques y
Plásticos de Especialidad en México, detalló que “estamos comprometidos con el medio ambiente y la correcta utilización
de materiales plásticos en su uso inicial pero también en la forma en la cual
puedan integrarse en un modelo de economía circular en donde puedan ser
aprovechados más de una ocasión generando valor adicional”.
Agregó que “ningún residuo,
plástico o de otro tipo, pertenece al océano o a cualquier lugar de nuestro
entorno”.
“Demostrar que se pueden
obtener carreteras elaboradas a partir de asfaltos modificados de alto
desempeño empleando material plástico reciclado, es un paso adelante para desarrollar
aplicaciones basadas en un modelo de negocio de economía circular e incluso
aportar una solución ante la creciente preocupación referente al manejo de
residuos plásticos”, agregó.
En el marco de esta inauguración a la fecha se tiene
construidos cerca de 4km con esta tecnología incorporando más de 1700kg de
plástico lo cual, como referencia, equivale a 425,000 empaques flexibles de
plástico.
Estos proyectos de carreteras no solo eliminan los
desechos del medio ambiente, sino que también ayudan a habilitar carreteras que
son más duraderas y resistentes.
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