Llegan inversiones suizas a Querétaro

Graciela Márquez Colín, titular de la Secretaría de Economía federal, declaró que el nuevo Tratado de Libre Comercio, entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), comenzó a mostrar sus primeros beneficios con la llegada de inversiones europeas a México, especialmente al estado de Querétaro.

Multifactorial y al alza la huella ambiental: Wackernagel

En entrevista telefónica desde Suiza con este reportero, el especialista climático Mathis Wackernagel, uno de los creadores del precepto global “huella ecológica”, declaró que ante los impactos que el Cambio Climático, existen cuatro factores clave para mitigar y adaptarse a la nueva realidad climática y, son las ciudades, la energía, la población humana y la generación de alimentos.

Detalló que estas cuatro áreas son clave para establecer un correcto funcionamiento en el devenir humano futuro.  En el caso de las ciudades, infirió que se tienen que diseñar y administrar con base a una visión de urbes compactas, inteligentes, integradas en sí mismas; dejando en el pasado la visión de grandes metrópolis expandidas y segregadas.

“La manera en la que son formadas las ciudades hoy, determina las necesidades de usos de energía y medios de transporte. 80% de la humanidad vivirá en ciudades para el año 2050. Consecuentemente, la planeación metropolitana y las estrategias de  desarrollo urbano son esenciales para balancear el suplemento de nuestro capital natural y la demanda humana de los mismos”, dijo.

De acuerdo a la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), México en promedio creció los pasados 20 años en un 7% en expansión urbana horizontal, urbanismo que se estableció en suelo de valor ambiental y, 20% de dicha nueva vivienda se edificó en cinturones de pobreza.

En el tema de energía, detalló que se debe analizar de forma meticulosa el uso de los combustibles fósiles, ya que las emisiones de carbono son responsables de la mayor parte de la huella ambiental.

Declaró que “descarbonizar la economía es la mejor oportunidad de combatir el Cambio Climático y pueda mejorarse el balance entre la huella ambiental humana y la biocapacidad del planeta”.

Actualmente, dijo, las emisiones de carbono son el 60% de la huella ambiental humana; por ende, de querer cumplir los compromisos del Acuerdo de París, debe frenarse los ritmos actuales de generaciones de contaminantes aéreos.

“Nuestro planeta es finito, pero las posibilidades humanas no lo son, para revertir la realidad actual. Tenemos que transformarnos hacia un mundo sustentable y neutral en carbono, que tendrá éxito si aplicamos nuestro mejor esfuerzo en: previsión e innovación tecnológica”.

Wackernagel, en la actualidad es CEO de la empresa Global Footprint Network, del sector de la economía sustentable. Este hombre es creador del concepto de huella ecológica (año 1994), que mide el impacto del hombre en la Tierra, y analiza la capacidad de ésta para renovar sus recursos cada año.

Detalló que la “huella ambiental humana, hoy es de 20.9 billones de hectáreas en el planeta. La superficie de la Tierra puede proveer para esta biocapacidad una cantidad de 12.2 billones de hectáreas. En otras palabras, el hombre cada año queda a deber 9 billones de hectáreas. Esto significa que la humanidad está utilizando la naturaleza 1.7 veces más rápido que los ecosistemas que repone, lo que es utilizar 1.7 Tierras. Este hombre es Ingeniero en mecánica del Instituto Federal de Tecnología de Suiza, con estudios de posgrado en Estados Unidos.

El tercer tema, los alimentos, indicó que se debe cambiar la forma de producir, distribuir y consumir los mismos. Añadió que el punto esencial en este rubro es transformar la dieta industria que tiene la humanidad –eliminando la excesiva ingesta de calorías, carne animal, productos no sanos, etc-. También evitar el desperdicio de alimentos y fomentar una agricultura sustentable, factores que permiten reducir la huella ecológica.

Sentenció que “actualmente la producción de alimentos utiliza cerca de la mitad de la biocapacidad de nuestro planeta”. Cabe mencionar que Mathis Wackernagel ha sido merecedor a diversos galardones como el Premio del Fondo Mundial de la Naturaleza 2006 para el Mérito de la Conservación y el premio Daly de la Sociedad de Economía Ecológica de Estados Unidos.

De acuerdo a la ONU, la huella ambiental humana crece cada vez más, ejemplo de esto es que en el año 1960 una hectárea de cultivo le daba de comer a 2.3 personas y ese promedio ante la explosión poblacional en la actualidad equivale a una hectárea por cada 5.6 personas.

En el rubro de población, soslayó que las pequeñas familias son la mejor oportunidad de salud y educación de la humanidad, ya que, para asegurar una vida adecuada en un mundo de recursos finitos se requiere control poblacional. “Empoderar a la mujer significativamente reduce el tamaño de la familia, ya que, ello es parte esencial para una sustentabilidad global”.

El especialista, detalló que Latinoamérica debe seguir trabajando en mitigar su huella ambiental. Pero, “más que enfatizar en el “derecho al desarrollo de la región” deberíamos enfocarnos en que la naturaleza es un instrumento clave y un factor importante de competitividad”, subrayó lo anterior en el marco de su visita a Centroamérica para asistir al Congreso Latinoamericano de Sostenibilidad, Ecología y Evolución SEE 2018.

Esencial la apuesta al transporte eléctrico urbano

El desarrollo sostenible de las ciudades es vital para el futuro del planeta. Según las previsiones de las Naciones Unidas, el porcentaje de personas que viven en ciudades pasará del 54% en 2014 al 70% en 2050. Se prevé que la población mundial alcanzará la cifra de 9700 millones durante el mismo período.

Esta población demandará una movilidad sustentable; ya que el transporte actual causa mucha contaminación, tránsito, sobresaturación y de mala calidad en su sector masivo. El mejorar la sostenibilidad de la infraestructura de transporte puede garantizar la protección de la ecología, la economía y la calidad de vida de las ciudades del futuro. Lo cual conlleva a apostar por sistemas masivos como es el Metro, el tranvía y los autobuses eléctricos.

Actualmente, el transporte aporta casi un cuarto de las emisiones mundiales de CO₂. La mitigación del cambio climático está regulada por tratados, como el Protocolo de Kioto (1997), el Acuerdo de Copenhague (2009) y el Acuerdo de París (2016).

Un ejemplo de una ciudad que observa en el transporte eléctrico una solución a la movilidad urbana sustentable, es  Ginebra, Suiza, que  cuenta con la línea “TOSA”, en sus autobuses que es totalmente eléctrica a pesar de no contar con tendido aéreo. Para recargar las baterías en puntos intermedios de la ruta se emplea la carga “ultrarrápida” o de oportunidad; así se reduce el peso y espacio de las baterías.

Además, se acorta el tiempo de recarga al final del trayecto, una ventaja importante en hora punta. La recarga ultrarrápida se realiza de forma segura en solo 15 o 20 segundos, mientras el autobús se detiene para que suban y bajen los viajeros.

La ausencia de tendido aéreo no solo mejora la estética, sino que además ahorra costos de instalación y da flexibilidad a las rutas en caso de obras. También se logran ahorros de mantenimiento, que representan una buena parte de los costes de explotación con infraestructura de tendido aéreo. Este trabajo se basa con el uso de la tecnología TOSA, que es aplicada en los autobuses que sustituyen a los camiones de combustión de diésel.

CIUDADES PIDEN AIRE LIMPIO

La Unión Europea ha promovido un aire más limpio en las ciudades endureciendo las normas de emisiones de partículas de 0,648 g/km en 1992 (Euro I) a 0,018 g/km en 2013 (Euro VI) para los vehículos en tránsito. Esta tendencia ha mejorado la calidad del aire durante los últimos 20 años y seguirá haciéndolo en los próximos años. Pero para que el transporte público alcance cero emisiones de partículas, hace falta la electrificación total del sistema.

Cabe recordar que a nivel global los responsables de políticas ambientales han convenido que el aumento de la temperatura global media no debe superar en más de 2°C la temperatura global media de la era preindustrial. En teoría, para garantizar una probabilidad del 50% de calentamiento global por debajo de este límite a finales del siglo XXI, las emisiones de CO₂ entre 2011 y 2050 deben limitarse a 1100 gigatoneladas.

Atiende turismo empoderamiento de las mujeres

La secretaria de Turismo federal, Claudia Ruiz Massieu, al concluir su participación en el Foro Económico Mundial (WEF) en Davos, Suiza, asistió a la sesión “Stepping up to Impact”, en donde se encontraban diversas mujeres líderes de diferentes partes del mundo.

Ahí abordó el tema de “Género y Empoderamiento de las Mujeres”, y destacó que México tiene como objetivo acelerar el proceso de empoderamiento económico del sector femenil, a través de acceso al financiamiento, apoyo al desarrollo de sus proyectos y garantía de un entorno laboral de igualdad.

La titular de SECTUR recordó, en este sentido, que el Plan Nacional de Desarrollo 2013-2018 es el primero que incorpora una perspectiva de género como principio esencial.

En comunicado de prensa, se informó que de ahí que la dependencia a su cargo, a través de la Estrategia Nacional para el Empoderamiento Económico de las Mujeres, ofrece un portafolio conjunto de productos crediticios y de acceso a recursos de capital, a partir de la sinergia de otros instrumentos ya existentes, como crédito para mujeres empresarias.

Precisó que también recurre al financiamiento para microempresas de mujeres, por medio del Programa Nacional de Financiamiento al Microempresario, y a fondos de capital mediante la ampliación del fondo Mujer Emprende.

Resaltó las acciones emprendidas por la dependencia a su cargo, en contra de la violencia hacia las mujeres, como el impulso al Programa Integral de Prevención a la Trata de Personas en el Sector de los Viajes y el Turismo.

Este esquema, explicó la Secretaria de Turismo, comprende acciones que contribuyen al combate de la trata de personas con fines de explotación sexual y laboral de niñas, niños y adolescentes, desde la óptica de la prevención y la denuncia.

En este sentido, se refirió al Código de Conducta Nacional para la Protección de las Niñas, Niños y Adolescentes, al que se han adherido más de 800 empresas turísticas durante 2014, y 193 más en destinos de Hidalgo, Jalisco, Guerrero, Chihuahua, Guanajuato y Quintana Roo.

Además, agregó Claudia Ruiz Massieu, se integró la Campaña “No+Trata” dirigida  a turistas para proporcionar información preventiva sobre el delito, coadyuvando a la promoción de una cultura de cero tolerancia al mismo.

En este sentido, mencionó que la SECTUR ha generado importantes programas para combatir y atender estos temas, como el Programa de Empoderamiento Económico de las Mujeres MipymesI en el sector; elaboración y aplicación del Protocolo para la Prevención y Atención del Hostigamiento Sexual y Laboral, y la puesta en marcha de la Campaña  UNETE de ONU Mujeres.