La Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) anunció 14 medidas para mejorar
la calidad del aire en la Zona Metropolitana de Valle de México (ZMVM) y proteger
la salud de la población, mediante la
reducción de concentraciones de partículas (PM10 y PM2.5), así como del ozono y
sus precursores compuestos orgánicos volátiles y óxidos de nitrógeno (VOC y
NOx).
El titular de Medio Ambiente y Recursos Naturales del
gobierno federal, Victor M. Toledo señaló que la política ambiental de este
gobierno busca como objetivo final el derecho a un ambiente sano y a la defensa
de la vida en todas sus expresiones.
Dijo que el problema del aire es uno de los temas
centrales del país por lo que celebró este esfuerzo que se realiza a través de
la CAMe y, en especial, por la estrecha colaboración con los gobiernos de la
ciudad de México y del Estado de México.
Reiteró la importancia de la participación ciudadana
para resolver los grandes problemas ambientales y adelantó que el trabajo que
se realiza en esta megalópolis, se pretende reproducir en otras ciudades del
país como es el caso de Guadalajara, Monterrey y Tijuana.
La Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo, destacó
que las 14 medidas para mejorar el aire en la Zona Metropolitana del Valle de
México tienen tres objetivos principales: retomar la política ambiental,
reducir las emisiones de partículas contaminantes que causan daños a la salud y
contribuir a la reducción del impacto del cambio climático global.
“En esta perspectiva, el objetivo es reducir el 30 por
ciento en los próximos cinco años las emisiones de gases de efecto invernadero
y de contaminantes locales en la Zona Metropolitana del Valle de México”,
expresó.
Explicó que la nueva modalidad del programa de
verificación vehicular representa una gran medida para que la ZMVM se adhiera a
otras ciudades del mundo que han disminuido o contenido las emisiones
contaminantes, y para ello, dijo, es necesario que la venta y producción de
vehículos nuevos en nuestro país se rija bajo estándares de calidad
internacionales.
En su oportunidad Jorge Rescala Pérez, Secretario del
Medio Ambiente del Gobierno del Estado de México, señaló que el Gobernador
mexiquense, Alfredo Del Mazo Maza, refrenda su voluntad de seguir trabajando de
forma coordinada para construir las soluciones ambientales que requiere la
ZMVM. Agregó que este evento, es una muestra de que los grandes consensos se
logran cuando hay voluntad, diálogo y entendimiento.
Al explicar las 14 medidas que se implementarán de
manera gradual a partir del próximo año, el Coordinador Ejecutivo Víctor Hugo
Páramo, mencionó que durante dos décadas se logró una tendencia de mejora
continua, cuyas concentraciones de contaminantes mostraron una trayectoria
decreciente; sin embargo, en los últimos años se ha registrado un ligero
incremento en partículas, así como de ozono.
Recordó que estos contaminantes tienen incidencia en
morbilidad y mortalidad prematura por enfermedades cardiovasculares y
respiratorias, especialmente en grupos vulnerables como niños, mujeres
embarazadas y adultos mayores, así como población con condiciones previas de
estas enfermedades.
La reducción de la concentración de partículas PM10 a
20 µg/m3 y la de ozono a 0.05 ppm, evitaría 2,306 y 389 muertes prematuras por
año, respectivamente, de acuerdo con datos del estudio Quantifying health
impacts and economic costs of PM2.5 exposure in Mexican cities of the National
Urban System. Int J Public Health, publicado en mayo de 2019.
Las medidas anunciadas son:
Reducción de emisiones en la distribución y uso de gas
LP para fomentar el uso de dispositivos que minimizan las fugas de este
carburante en las cadenas de distribución y trasvase de cilindros.
Regulación de compuestos orgánicos volátiles en
recubrimientos y productos de uso doméstico a fin de normar la proporción de
estas sustancias precursoras de ozono en la fabricación de estos productos.
Inspección y vigilancia estratégica para el control de
emisiones en gasolineras con el objetivo de introducir y modernizar los
dispositivos de recuperación de vapores que minimizan la liberación de gases
contaminantes en la cadena de distribución.
Distribución de gasolinas menos volátiles en la
Megalópolis para reducir la evaporación de este combustible de los
vehículos, durante la temporada de clima
cálido de la Megalópolis.
Mejores prácticas para el manejo del fuego y
prevención de incendios con el objetivo de reforzar la coordinación entre los
tres niveles de gobierno y sus acciones para disminuir la incidencia de
incendios forestales y de pastizales.
Control de emisiones y uso de combustibles limpios en
el sector industrial
Reducción de emisiones por mantenimiento urbano
Ordenamiento de la circulación de transporte de carga
con el propósito de impulsar el uso de dispositivos de control de emisiones,
los combustibles más limpios, la reducción del tráfico y la logística urbana, a
partir de marzo del 2020, iniciará la restricción de la circulación de
vehículos de carga de más de 3.8 toneladas de PVB, de lunes a viernes, de 06:00
a 10:00 horas en la ZMVM (16 alcaldías y 18 Municipios del Estado de México).
8.2 Detección
de vehículos ostensiblemente contaminantes con el objetivo de obligar al mantenimiento
preventivo de los vehículos en circulación.
9. Normas de
emisiones vehiculares a fin de orientar a la industria automotriz para
introducir tecnologías en los vehículos nuevos que reduzcan contaminantes y
aumenten la eficiencia energética, así como reducir el gasto en combustibles.
10. Regulación de emisiones de motocicletas
nuevas en planta, que aplicará a los fabricantes y armadoras de motos para
incentivar la introducción de tecnologías limpias y con sistemas de control de
emisiones.
11. Implementación de un nuevo esquema para el
otorgamiento de los hologramas de verificación vehicular que permitirá a partir
de enero del 2020 incentivar con el holograma Doble Cero hasta por cuatro años,
a los vehículos particulares nuevos más limpios y eficientes. Se publicará en
las páginas de internet de los gobiernos locales el listado de vehículos con
mejores tecnologías candidatos al holograma doble cero.
12. Fomento
de la movilidad sustentable para promover en centros de trabajo gubernamental y
privado la adopción de planes de movilidad sustentable para reducir los viajes
en auto particular y fomentar el transporte público y la movilidad activa, así
como para desarrollar infraestructura de movilidad no motorizada.
13. Aumento
de la capacidad del transporte público sustentable que establece una importante
inversión para ampliar la infraestructura y equipamiento de transporte público.
14. Desarrollo
tecnológico para mejorar la calidad del aire que establece una convocatoria
para que la academia y población participe en retos de innovación y desarrollo.
OCCA APOYA ACCIONES PARA
MEJORAR LA CALIDAD DEL AIRE
El Observatorio
Ciudadano de Calidad del Aire (OCCA) reconoce la voluntad política de la
Comisión Ambiental de la Megalópolis
(CAMe), y en particular de los gobiernos de la Ciudad de México y del
Estado de México, para mejorar la calidad del aire y mitigar los impactos del
cambio climático. Además, ve reflejadas algunas de sus propuestas en las 14
medidas presentadas este viernes por el titular de la CAMe, el Dr. Víctor Hugo Páramo.
Entre ellas, sobresale el endurecimiento de los
criterios para la obtención del holograma “00”, que ahora incluye el componente
de eficiencia para reducir los impactos del cambio climático: 16 km/lt para poderlo
obtener por dos ocasiones y de 13.5 km/lt para obtenerlo por única ocasión.
Otro de los criterios que incluye para acceder a este holograma es una mayor
exigencia de emisiones contaminantes permisibles, pues se establece como
condición que cumplan con el estándar Tier 2 Bin 5.
El OCCA considera que esta es una medida que ayuda
a reducir la brecha causada por el rezago de la normatividad relativa al
control de emisiones en vehículos nuevos, que data de 2003.
Destaca también la restricción para mejorar la
calidad de las gasolinas automotrices en el Valle de México, reduciendo la
volatilidad de las mismas, con lo cual se reducirán las emisiones de
precursores de ozono.
En este sentido, la CAMe hizo un llamado a la
Comisión Reguladora de Energía (CRE) para reducir los niveles de etanol como
oxigenante de las gasolinas automotrices reguladas por la NOM-016-CRE-2016.
Entre otras medidas a destacar están la promoción
del transporte sustentable, el incremento a 600 km de ciclovías y aumentar la
capacidad del transporte público en la Ciudad de México.
